Brève : Train Aubagne Marseille -Création d'une troisième voie

L'aire métropolitaine marseillaise, entre Marseille et Aubagne, enregistre près de 200 000 déplacements quotidiens.

La part du train dans les déplacements motorisés est d’environ 5 %, celle de l’ensemble des transports en commun de 12 % et celle de la voiture de 88 %. Les principales conséquences sont la saturation grandissante de l’autoroute A 50 et l’encombrement des entrées de ville.

Les travaux comprennent :

• La création d’une 3ème voie de 13 km entre les gares de Marseille Blancarde et Aubagne
• L’aménagement du plan de voies de la gare Saint Charles (création d’une 6ème voie)
• L’aménagement du plan de voies de la gare d’Aubagne (+ 2 voies centrales à quai)
• La construction d’une gare nouvelle à La Barasse, futur pôle multimodal.

Il est prévu la création d’un service de type TER entre Marseille et Aubagne, avec un train toutes les 10 minutes et d’améliorer la desserte de la vallée de l’Huveaune avec un train toutes les 20 minutes et la création d’une gare supplémentaire à La Barasse.

Enfin, il a été envisagé la création d’une halte ferrée à 1,6 km à l’est de la gare d’Aubagne pour accueillir un parc relais de 2000 places.